Семейство v-образных восьмицилиндровых двигателей
24.04.2020Проектом Заволжского моторного завода было предусмотрено, наряду с четырехцилиндровыми, организовать производство двух семейств восьмицилиндровых V-образных бензиновых автомобильных двигателей: создание первого семейства началось с двигателя ГАЗ-13 для автомобиля «Чайка», второго - с двигателей ГАЗ-66 и ГАЗ-53 для автомобилей ГАЗ с грузоподъемностью соответственно 2 и 4 т. Конструкции обоих семейств двигателей были разработаны КЭО ГАЗ.
Двигатель ГАЗ-13 был разработан в 1956-58 г.г., а двигатели ГАЗ- 66 и ГАЗ-53 - в 1960-63 г.г. Первая партия автомобилей ГАЗ-13 «Чайка» с двигателями ГАЗ-13 была изготовлена на Горьковском автозаводе в январе 1959 г. С октября 1963 г. началось серийное производство этого двигателя на ЗМЗ и поставка ГАЗу.
Скучаете? Заходите в казино вулкан делюкс официальный сайт. Увлекателные слоты поднимут настроение.
В октябре 1963 г. на ЗМЗ началось массовое производство двигателей ЗМЗ-66 и одновременно ГАЗ начал выпускать автомобили ГАЗ-66 повышенной проходимости. По мере наращивания выпуска двигателей этого семейства началась их поставка и для автомобилей ГАЗ-53А, первая партия которых с двигателем 3M3-53 сошла с конвейера ГАЗ в июне 1965 г. С этого времени началось массовое производство двигателей 3M3-53 на ЗМЗ.
Создание семейств V-образных двигателей, последующее их освоение и массовый выпуск на Заволжском моторном заводе означали заметный шаг в техническом прогрессе отечественного автомобильного двигателестроения.
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |